单项选择题
A.活塞杆必须通过螺旋机构才能收、放起落架 B.活塞杆必须通过链轮链条机构才能收、放起落架 C.活塞杆伸出时放下起落架，活塞杆缩回时收上起落架 D.活塞杆缩回时放下起落架，活塞杆伸出时收上起落架
要保证飞机油气式减震支柱具有最佳减震性能，最关键的因素是（）A.必须保证油和气的灌充量符合规定B.必须保证油和...
单项选择题要保证飞机油气式减震支柱具有最佳减震性能，最关键的因素是（）
A.必须保证油和气的灌充量符合规定 B.必须保证油和气以最适当比例灌充 C.必须保证预充气体的压力要尽量大 D.必须保证灌充油液的体积要尽量多
检查飞机起落架油气式减震支柱油、气灌充量是否正确的最简单的方法是：在飞机处于水平位置，且飞机加注正常燃油量的条...
单项选择题检查飞机起落架油气式减震支柱油、气灌充量是否正确的最简单的方法是：在飞机处于水平位置，且飞机加注正常燃油量的条件下，（）
A.测量机身底部距离地面的高度 B.用压力表测量支柱内气体压力 C.放出支柱油液，测量它的体积 D.观察或测量支柱内筒伸出长度
在起落架油气式减震支柱内，控制油液在上、下腔来回流动速率的装置通常是（）A.支柱内隔板上的节流孔B.支柱内隔板...
单项选择题在起落架油气式减震支柱内，控制油液在上、下腔来回流动速率的装置通常是（）
A.支柱内隔板上的节流孔 B.支柱内隔板的厚度 C.安装在内筒底部的锥形油针 D.支柱压缩和伸张的行程
