在机车加馈电阻制动故障后，空电联合制动装置将自动实行列车制动管减压。

空电联合制动过程中，司机根据运行要求可以随时人工干预空气制动，对列车制动管追加减压或充风缓解。

判断题空电联合制动过程中，司机根据运行要求可以随时人工干预空气制动，对列车制动管追加减压或充风缓解。

DK-1型机车电空制动机根据分配阀的构造和实际试验，确定列车制动管减压50kPa以上就能克服摩擦阻抗。

判断题DK-1型机车电空制动机根据分配阀的构造和实际试验，确定列车制动管减压50kPa以上就能克服摩擦阻抗。

制动缸充风后将制动缸活塞推出使闸瓦压紧车轮的过程中，需要克服制动缸弹簧对活塞的背压及相关的摩擦阻力。

判断题制动缸充风后将制动缸活塞推出使闸瓦压紧车轮的过程中，需要克服制动缸弹簧对活塞的背压及相关的摩擦阻力。