单项选择题
A.1挡 B.2挡 C.3挡 D.5挡
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若测黏计毛细管中间部分堵塞，则系统故障现象是（）。A.油温会大大升高B...
单项选择题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若测黏计毛细管中间部分堵塞，则系统故障现象是（）。
A.油温会大大升高 B.黏度会大大增高 C.一直对重油进行温度上限值的定值控制 D.一直对柴油进行油温上限值的定值控制
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若测黏计毛细管中间部位破损，则系统的故障现象为（）。A.对柴油程序加温...
单项选择题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若测黏计毛细管中间部位破损，则系统的故障现象为（）。
A.对柴油程序加温到上限值 B.对重油进行油温上限值的定值控制 C.重油黏度不断升高 D.重油黏度不断降低
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投入工作后，会出现（...
单项选择题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投入工作后，会出现（）。
A.对重油进行上限温度定值控制 B.对柴油进行黏度定值控制 C.对柴油进行中间温度定值控制 D.对柴油进行上限温度定值控制
