《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，随车机械师接到司机通知或巡视监控发现动车组发生设备故障或异常现象时，应打开摄像手电筒（）故障现象、检查位置、处置措施等。

《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，在处理动车组故障时，应急台、随车机械师尽可能采取简单、有效的措施（）...

填空题《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，在处理动车组故障时，应急台、随车机械师尽可能采取简单、有效的措施（），避免排查故障源消耗过长时间；在确保安全的前提下尽可能将动车组（），避免动车组停留在区间处理故障。故障处理完成后，随车机械师须在MON、HMI屏上确认故障已经（）。

《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，动车组在隧道区段运行，随车机械师发现或得到须立即停车的车辆故障信息时...

填空题《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，动车组在隧道区段运行，随车机械师发现或得到须立即停车的车辆故障信息时，须立即（），由司机采取制动措施，若司机采取限速维持运行至隧道外（）（规定须紧急制动停车的除外）时，限速运行期间，随车机械师（）车辆状况，并按规定进行处置。

《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，CRH3型及CR400BF型动车组在区间发生故障，经处置后HMI屏“...

填空题《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，CRH3型及CR400BF型动车组在区间发生故障，经处置后HMI屏“制动有效率”（“空气制动可用”）未能显示100%（全部可用）或不显示、显示为零等情况时，司机进行限速运行期间，随车机械师密切监视车辆状况，并按规定进行处置。司机运行（）后视情况进行（），若HMI屏“制动有效率”（“空气制动可用”）仍未显示正常，随车机械师按相关故障处置要求进行处置。