多项选择题
A.区间钢轨、导轨总磨耗达到9mm，垂直磨耗达到8mm，侧面磨耗达到10mm B.基本轨、翼轨总磨耗达到7mm，垂直磨耗达到6mm，侧面磨耗达到8mm C.尖轨、心轨、叉跟尖轨总磨耗达到6mm，垂直磨耗达到4mm，侧面磨耗达到6mm D.尖轨、心轨、叉跟尖轨总磨耗达到37mm，垂直磨耗达到27mm，侧面磨耗达到27mm
《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨伤损形式主要有什么内容？（）A.轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块B.轨顶面擦伤...
多项选择题《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨伤损形式主要有什么内容？（）
A.轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块 B.轨顶面擦伤及波形磨耗 C.表面裂纹及内部裂纹 D.锈蚀
《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨超声波探伤缺陷的轻、重伤标准是什么？（）A.焊接及材质缺陷：焊接缺陷或钢轨...
多项选择题《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨超声波探伤缺陷的轻、重伤标准是什么？（）
A.焊接及材质缺陷：焊接缺陷或钢轨内部材质缺陷未达到判废标准，但与判废标准差值小于44dB时为轻伤。焊接缺陷或钢轨内部材质缺陷达到判废标准时为重伤。 B.焊接及材质缺陷：焊接缺陷或钢轨内部材质缺陷未达到判废标准，但与判废标准差值小于33dB时为轻伤。焊接缺陷或钢轨内部材质缺陷达到判废标准时为重伤。 C.焊接及材质缺陷：焊接缺陷或钢轨内部材质缺陷未达到判废标准，但与判废标准差值小于6dB时为轻伤。焊接缺陷或钢轨内部材质缺陷达到判废标准时为重伤。 D.内部裂纹：横向、纵向、斜向及其他裂纹和内部裂纹造成的踏面凹陷（隐伤）为重伤。
《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨表面裂纹的判废标准是（）。A.出现轨头下颚水平裂纹（透锈）B.轨腰水平裂纹...
多项选择题《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨表面裂纹的判废标准是（）。
A.出现轨头下颚水平裂纹（透锈） B.轨腰水平裂纹 C.轨头纵向裂纹 D.轨底裂纹
