多项选择题
A、翼梢出现较强的旋涡，产生很大的诱导阻力， B、由于迎角达到临界迎角，造成机翼上表面附面层大部分分离。 C、飞行马赫数超过临界马赫数之后，机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。 D、由于机翼表面粗糙，使附面层由层流变为紊流。
飞机长时间的进行超音速飞行，气动加热（）.A、只会使机体表面的温度升高.B、会使机体结构金属材料的机械性能下降...
多项选择题飞机长时间的进行超音速飞行，气动加热（）.
A、只会使机体表面的温度升高. B、会使机体结构金属材料的机械性能下降。 C、会影响无线电、航空仪表的工作。 D、会使非金属材料的构件不能正常工作。
为了使亚音速气流加速到超音速，应使用的流管是（）.A、收缩流管。B、张流管。C、先收缩后扩张的流管。D、先扩张...
单项选择题为了使亚音速气流加速到超音速，应使用的流管是（）.
A、收缩流管。 B、张流管。 C、先收缩后扩张的流管。 D、先扩张后收缩的流管。
随着飞机飞行马赫数的提高，翼型焦点位置（）.A、在跨音速飞行阶段变化比较复杂.B、连续受化，从25％后移到50...
单项选择题随着飞机飞行马赫数的提高，翼型焦点位置（）.
A、在跨音速飞行阶段变化比较复杂. B、连续受化，从25％后移到50％。 C、连续变化，从50％前移到25％。 D、一直保持不变.
