只有发动机在理论空燃比附近运行时，三元催化转化器的效果最佳。

怠速控制装置的功用就是在发动机内部阻力矩不断变化的情况下，由ECU自动维持发动机以稳定怠速。

判断题怠速控制装置的功用就是在发动机内部阻力矩不断变化的情况下，由ECU自动维持发动机以稳定怠速。

产生爆震的原因主要是发动机温度过高、负荷过大，或者汽油本身的抗爆性差。

判断题产生爆震的原因主要是发动机温度过高、负荷过大，或者汽油本身的抗爆性差。

KE型系统与K系统的区别之一是KE系统取消了暖机调节器，由电控系统直接控制。

判断题KE型系统与K系统的区别之一是KE系统取消了暖机调节器，由电控系统直接控制。