单项选择题
A.小于 B.大于 C.等于 D.小于或大于
影响汽车通过性的结构因素有前后轮距、驱动轮的数目、()、液力传动等。A.变速器B.分动器C.差速器D.减速器
单项选择题影响汽车通过性的结构因素有前后轮距、驱动轮的数目、()、液力传动等。
A.变速器 B.分动器 C.差速器 D.减速器
汽车制动跑偏的主要原因是由于()的制动器制动力不等造成的。A.上下车身B.前后车架C.前后车桥D.左右车轮
单项选择题汽车制动跑偏的主要原因是由于()的制动器制动力不等造成的。
A.上下车身 B.前后车架 C.前后车桥 D.左右车轮
制动的全过程包括驾驶员见到信号作出行动的反映、()起作用、持续制动和制动释放四个阶段。A.制动器B.制动力C....
单项选择题制动的全过程包括驾驶员见到信号作出行动的反映、()起作用、持续制动和制动释放四个阶段。
A.制动器 B.制动力 C.制动液 D.制动性