单项选择题
A、20km/30分 B、20km/60分 C、30km/60分 D、40km/60分
由于客流时间上具有（）性，因此周转时间应按不同的客流峰别分别确定，为了满足客流需要的前提下尽量减少运力浪费。A...
单项选择题由于客流时间上具有（）性，因此周转时间应按不同的客流峰别分别确定，为了满足客流需要的前提下尽量减少运力浪费。
A、规律 B、均衡 C、不均衡 D、随意
周转时间的确定。周转时间等于单程时间与平均始末站停时间之和的（）倍。A、一B、二C、三D、四
单项选择题周转时间的确定。周转时间等于单程时间与平均始末站停时间之和的（）倍。
A、一 B、二 C、三 D、四
以下描述运行计划具体编制过程错误的是（）A、高峰过后，拉大间隔，剔出单班下班点和吃饭班次，但要注意，原则是视情...
单项选择题以下描述运行计划具体编制过程错误的是（）
A、高峰过后，拉大间隔，剔出单班下班点和吃饭班次，但要注意，原则是视情况，行车间隔不能无原则的增大，而且要保持相对稳定和均匀 B、低峰运行时周转时间，我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站，运行时间的定数，再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短，要根据公司规定确定 C、交接班时间的停站时间，尽量缩短 D、进入晚高峰，车辆间隔与早高峰一样
