在非平行运行图中，多数是旅客列车，其运行线（同方向）是互相平行的。

在列车运行图上最大限度地能够铺画的客货列车总数，就是非平行运行图的区间通过能力。

判断题在列车运行图上最大限度地能够铺画的客货列车总数，就是非平行运行图的区间通过能力。

非平行运行图的区间通过能力是指在旅客列车数量既定的前提下，区间能够通过的客货列车总数。

判断题非平行运行图的区间通过能力是指在旅客列车数量既定的前提下，区间能够通过的客货列车总数。

对于双线非追踪运行图，其限制区间两端车站如无技术作业需要停站时，应使列车通过以减少列车起停车附加时分。

判断题对于双线非追踪运行图，其限制区间两端车站如无技术作业需要停站时，应使列车通过以减少列车起停车附加时分。