单项选择题
对舷侧为横骨架式的首尖舱区域,其加强方法有() Ⅰ.设置垂向间距不大于2m的强胸横梁; Ⅱ.在强胸横梁处设置舷侧纵桁; Ⅲ.设置升高肋板;Ⅳ.肋骨间距应取1.0。
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
尾突出体的作用是() Ⅰ.扩大甲板面积; Ⅱ.保护螺旋桨和舵; Ⅲ.改善航行性能。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,...
尾突出体的作用是() Ⅰ.扩大甲板面积; Ⅱ.保护螺旋桨和舵; Ⅲ.改善航行性能。
A.Ⅰ,Ⅱ B.Ⅰ,Ⅲ C.Ⅱ,Ⅲ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
尾结构区域要承受的力有() Ⅰ.水压力; Ⅱ.车叶转动的震动力和水动力; Ⅲ.舵的水动力及车叶与舵叶的荷重。A...
尾结构区域要承受的力有() Ⅰ.水压力; Ⅱ.车叶转动的震动力和水动力; Ⅲ.舵的水动力及车叶与舵叶的荷重。
对舷侧为横骨架式的首、尾尖舱应设置的强胸横梁垂向间距分别为()A.不大于2m;不大于2.5mB.不大于2m;不...
单项选择题对舷侧为横骨架式的首、尾尖舱应设置的强胸横梁垂向间距分别为()
A.不大于2m;不大于2.5m B.不大于2m;不大于2m C.不大于2.5m;不大于2.5m D.不大于2.5m;不大于2m