单项选择题
A.发动机工作储备 B.船体工作储备 C.发动机转速储备 D.推进装置的减额输出
考虑船体变脏后,船舶遇到恶劣气象、复杂海况及不同水域时船舶阻力增加,为了使船舶在各种航行条件下发动机不超负荷,...
单项选择题考虑船体变脏后,船舶遇到恶劣气象、复杂海况及不同水域时船舶阻力增加,为了使船舶在各种航行条件下发动机不超负荷,在船上主机的服务功率比标定功率低,这种储备称()。
A.船舶功率储备 B.动力装置功率储备 C.发动机工作储备 D.船体工作储备
柴油机管理的主要目的在于将()控制在规定的范围内。 a.热负荷; b.机械负荷; c.抗拉负荷。A.a+bB....
柴油机管理的主要目的在于将()控制在规定的范围内。 a.热负荷; b.机械负荷; c.抗拉负荷。
A.a+b B.a+c C.b+c D.a+b+c
在实际工作中,限制柴油机热负荷是采用()。A.限制过量空气系数B.限制柴油机排烟温度C.限制柴油机热流量D.限...
单项选择题在实际工作中,限制柴油机热负荷是采用()。
A.限制过量空气系数 B.限制柴油机排烟温度 C.限制柴油机热流量 D.限制平均有效压力