多项选择题
A.票务工作差错或失误,致使乘客利益受损涉及金额在100元以上的。 B.票务工作差错或失误,致使乘客利益受损涉及金额在100元及以上的。 C.工作失误或安排不当,导致单站TVM停用或降级服务数量达60%及以上的。 D.工作失误或安排不当,导致单站TVM停用或降级服务数量达70%及以上的。
以下属于因票务事务而导致的一类有责投诉的是:()A.票务工作差错或失误,致使乘客利益受损涉及金额在100元及以...
多项选择题以下属于因票务事务而导致的一类有责投诉的是:()
A.票务工作差错或失误,致使乘客利益受损涉及金额在100元及以内的。 B.票务工作差错或失误,致使乘客利益受损涉及金额在100元及以上的。 C.工作失误或安排不当,导致单站TVM停用或降级服务数量达30%-60%。 D.工作失误或安排不当,导致单站TVM停用或降级服务数量达40%-60%。
以下属于因服务信息发布而导致的二类有责投诉的是:()A.客运服务信息发布时机有误、内容错误或遗漏,导致乘客出行...
多项选择题以下属于因服务信息发布而导致的二类有责投诉的是:()
A.客运服务信息发布时机有误、内容错误或遗漏,导致乘客出行延误或经济损失。 B.末班车未提前播放广播、摆放告zKo C.列车清客、晚点时,未做好广播及解释工作。 D.应急服务信息发布时机有误、内容错误或遗漏,引致乘客恐慌,造成危机公关的。
以下属于因服务信息发布而导致的一类有责投诉的是:()A.由于设备停用或维修,未及时放置/张贴警示牌(标识)或摆...
多项选择题以下属于因服务信息发布而导致的一类有责投诉的是:()
A.由于设备停用或维修,未及时放置/张贴警示牌(标识)或摆放告示。 B.乘客服务信息发布终端的客运服务信息维护不到位,导致客运服务信息发布时机有误、内容错误或遗漏。 C.地铁公示信息(车站/列车范围内、APP、官网、官微、官博等)及标识内容与实际不符。 D.列车清客、晚点时,未做好广播及解释工作。 E.班车未提前播放广播、摆放告