多项选择题
A.客车终到折返、进停车线停放、返回车辆段 B.担当救援列车 C.故障下线客车到达车站需清客 D.临时变更客车运行交路
关于客车过标说法正确的是（）。A.客车到站停车，车门与安全门（屏蔽门）的误差不得超过50cmB.客车过标未超过...
多项选择题关于客车过标说法正确的是（）。
A.客车到站停车，车门与安全门（屏蔽门）的误差不得超过50cm B.客车过标未超过5m时，司机确认安全后，自行按CM模式，限速10km/h退行对位后报告行调 C.客车过标超过5m，需退行对位时，司机须向行调报告，请求切除ATP退行对标，行调视情况组织该车退行或继续运行至前方站 D.司机得到行调批准后，方能切除ATP，限速10km/h退行对位，整列出站需退回车站时按照行调命令执行
关于退行的说法正确的是（）。A.列车因故在区间停车需要退回发车站时，司机必须报告行调。B.已在发车站的前方站设...
多项选择题关于退行的说法正确的是（）。
A.列车因故在区间停车需要退回发车站时，司机必须报告行调。 B.已在发车站的前方站设置扣车。 C.列车退回发车站站台的进路及发车站后方区间没有列车占用，若发车站后方区间已有列车进入时，已命令列车停车且停车位置到前方站台仍有足够安全防护距离。 D.列车退行采用推进方式限速10km/h，采用换端后牵引运行时限速25km/h。
关于反方向运行的相关说法正确的是（）。A.除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不能反...
多项选择题关于反方向运行的相关说法正确的是（）。
A.除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不能反方向运行。 B.客车在具有反方向ATP保护区段的，反方向运行前必须得到行调的命令。 C.列车根据ATP推荐速度以CM模式运行，行车凭证为列车收到的推荐速度码及信号机显示。 D.在反向运行时遇ATP轨旁设备故障或不具备排列反向进路条件时，行调根据情况通知司机以RM或EUM模式运行。
