在标定麦克风传感器时，LMS前端设置为dB（Rms）。

良好的车身结构设计是车身异响控制的基础

判断题良好的车身结构设计是车身异响控制的基础

EPS较HPS更易在转向机构产生机械的异响。

判断题EPS较HPS更易在转向机构产生机械的异响。

整车异响水平随着使用时间或里程的增加而减小。

判断题整车异响水平随着使用时间或里程的增加而减小。