气门间隙的功用是补偿气门受热后的（）。

配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）

判断题配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）

发动机配气机构均必须用摇臂总成改变传动方向。（）

判断题发动机配气机构均必须用摇臂总成改变传动方向。（）

装用液力挺杆的配气机构必须有气门间隙。（）

判断题装用液力挺杆的配气机构必须有气门间隙。（）