自动驾驶L1和L2级阶段，实现车辆对道路的高识别性、高可靠性、实时的信息交换需要解决的两个共性技术问题，即单传感器简单环境识别技术（）问题和车辆底层控制实现的可靠性问题。

驾驶辅助和部分自动驾驶阶段主要以自主环境感知、识别为主，提供基础的网联化信息引导，实现的是单车的智能驾驶辅助功...

单项选择题驾驶辅助和部分自动驾驶阶段主要以自主环境感知、识别为主，提供基础的网联化信息引导，实现的是单车的智能驾驶辅助功能，包含预警类和（）两类驾驶辅助功能。

智能网联汽车的智能化五个等级中L1是驾驶辅助、L2是部分自动驾驶、L3是（）。A.无自动驾驶B.有条件自动驾驶...

单项选择题智能网联汽车的智能化五个等级中L1是驾驶辅助、L2是部分自动驾驶、L3是（）。

智能网联汽车的智能化技术是基于车辆搭载先进的传感器、控制器、执行器、软件算法，并通过车-车、车-人、车-环境的...

单项选择题智能网联汽车的智能化技术是基于车辆搭载先进的传感器、控制器、执行器、软件算法，并通过车-车、车-人、车-环境的通讯，使汽车可以自动完成环境感知、识别、（）以及控制，最终代替驾驶员操作实现自动驾驶。