丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时， 当需要当无需对驱动轮施加制动力矩时： 各个电磁阀都通电且ECU控制步进电机转动使副节气门保持开启。 

丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮减小制动力矩时,ABS的2个电磁阀通较小电...

判断题丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮减小制动力矩时, ABS的2个电磁阀通较小电流。                                    

丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电...

判断题丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电流。

ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。

判断题ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。