单项选择题
A.油轮 B.非油轮 C.任何船舶 D.原油油轮
《国际船舶载重线公约》规定,船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重线,不论在出海时、在航行中或在到达时(...
单项选择题《国际船舶载重线公约》规定,船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重线,不论在出海时、在航行中或在到达时()。
A.可以适量被浸没 B.均不应被浸没 C.可以短时被浸没 D.船长可根据船舶所航行的区域及航线的距离来决定可浸没的范围
国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成,责任主要在于()。A.船员 B.船舶条件 C.环境条件 ...
单项选择题国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成,责任主要在于()。
A.船员 B.船舶条件 C.环境条件 D.公司管理
为了提高船舶的营运效益,船长可根据具体情况考虑是否需要安排加班,只有(),才可以考虑安排加班。A.当加班所增加...
单项选择题为了提高船舶的营运效益,船长可根据具体情况考虑是否需要安排加班,只有(),才可以考虑安排加班。
A.当加班所增加费用低于因加班而带来的效益 B.进行加班以后的生产环节能顺利衔接 C.A或B D.A+B