根据海商法和各国的有关规定，承运人在管理船舶中的过失（）负责，在管理货物中发生的过失（）负责。

在有关多式联运经营人的赔偿责任中，“海牙规则”对每件或每一货损单位的最高赔偿限额是100英镑；“维斯比规则”为...

单项选择题在有关多式联运经营人的赔偿责任中，“海牙规则”对每件或每一货损单位的最高赔偿限额是100英镑；“维斯比规则”为10000金法郎，或货物毛重每千克30金法郎，两者以（）为标准。

国际航运企业面临的经常性矛盾是（）。A.国际航运市场的变动B.巨额投入与迟滞运费回收C.运费收入与港口支出D....

单项选择题国际航运企业面临的经常性矛盾是（）。

各国海商法中共同对船舶拟人化（personification of vessals）的法理根据是（）。A.当船...

单项选择题各国海商法中共同对船舶拟人化（personification of vessals）的法理根据是（）。