在积雪路面上，汽车不得不减速甚至停车，原因是（）。

A.发动机前置后轮驱动
B.发动机前置前轮驱动
C.发动机后置后轮驱动
D.全轮驱动

A.四轮转向，同相转向
B.四轮转向，逆相转向
C.两轮转向，前轮转向
D.两轮转向，后轮转向

A.汽车发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，发动机和驱动轮之间的传动系必须具有减速增矩的作用，亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，驱动轮得到的转矩相应地增大到发动机转矩的若干倍。
B.汽车发动机输出的动力具有转速低、转矩小的特点，发动机和驱动轮之间的传动系必须具有减速增矩的作用，亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，驱动轮得到的转矩相应地增大到发动机转矩的若干倍。
C.汽车发动机输出的动力具有转速低、转矩大的特点，发动机和驱动轮之间的传动系必须具有减速增矩的作用，亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，驱动轮得到的转矩相应地增大到发动机转矩的若干倍。
D.汽车发动机输出的动力具有转速低、转矩范围宽的特点，发动机和驱动轮之间的传动系必须具有减速增矩的作用，亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，驱动轮得到的转矩相应地增大到发动机转矩的若干倍。