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全部科目 > 水路交通运输技能考试 > 海船船员考试 > 船舶管理(轮机专业) > 船舶管理(轮机长) > 船舶推进装置工况配合特性及管理

单项选择题

比较常用的减摇装置，其减摇率最大的是（），船内所占空间（）。

A.可收放式减摇鳍/比水舱式小
B.主动水舱减摇装置/最小
C.陀螺减摇装置/比较大
D.不可收放式减摇鳍/最大

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单项选择题
下列减摇装置中（），减摇能力大，但在船内占的空间大。

A.不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大
B.减摇-防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短
C.折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小
D.伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大
单项选择题
与其他主动式减摇装置相比，减摇鳍式减摇装置功率是（），具有很好的运行经济性。

A.直接产生减摇力矩
B.用于控制鳍角
C.产生减摇力矩，直接控制鳍角
D.用于减少横摇力矩
单项选择题
减摇鳍的升力与航速的平方成正比，因此减摇鳍装置适用于航速（）的船舶。

A.小于18kn
B.高于12kn
C.小于12kn
D.18～42kn
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