单项选择题

哪些情况下可以向技术服务部相关专业工程师提出技术支援申请正确的是：（）。

A.海航技术相关维修工程管理部门各岗位在实施客户维修工程管理服务工作的各项活动中遇到的，依靠本岗位可利用资源（包括相关的持续适航性资料、技术性文件、维修数据库信息等）无法获得的技术信息或者无法解决的技术问题；
B.海航技术各维修基地维修人员在实施客户飞机维修工作时遇到的，依靠本岗位可利用资源（包括相关的持续适航性资料、技术性文件、维修数据库信息等）无法获得的技术信息或者无法解决的技术问题；
C.客户工程管理部门提出的技术咨询。
D.A+B+C

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相关考题

单项选择题

下列哪些是持续适航性资料ICA。（）

A.民航局或者航空器型号审定当局颁发的适航指令；
B.航空器制造厂家提供的各类手册、规范及其引用的国家或者行业标准，以及航空器制造厂家发布的服务通告、服务信函；
C.民航局颁布的有关法规文件中引用的国家和行业标准；其他形式的任何经民航局批准的修理和改装技术文件。
D.A+B+C

单项选择题

下列关于维修改装中替代化工品的技术评估不正确的是（）。

A.提出技术评估需求的责任人应填写《替代化工品使用申请及技术评审表》（F-FTM-027/HNAT）的申请部分，向技术服务部工程技术工程师（主管）提交书面申请材料
B.在海技工程技术主管或指定的有相应授权的工程技术工程师完成审核后，即可使用。
C.替代化工品在首次在工作中使用时，技术服务部工程技术工程师跟踪首次使用效果，并填写《替代化工品使用反馈表》F-FTM-028/HNAT。
D.针对国产替代化工品，应持有CAAC颁发的“航空化学产品设计/生产批准函”；针对国外的替代化工品，应持有当地局方颁发的相应产品设计及生产批准函；

单项选择题

下列关于燃油箱系统的持续适航正确的是（）。

A.技术服务部各专业工程师在评估来自DAH涉及到燃油箱系统ICA时，无需考虑飞机运行，立即将ICA纳入到维修方案中。
B.如果通过STC、VSTC或MDA在其飞机上加装了辅助燃油箱，则技术服务部各专业工程师必须将改装方提供的ICA纳入到其维修方案中。
C.如果通过STC、VSTC或MDA在其飞机上加装了辅助燃油箱，则技术服务部各专业工程师必须将经局方批准的ICA纳入到其维修方案中。如果无法获得经局方批准的相关ICA（包括由STC、VSTC、MDA持有人提供），则可以继续使用这些燃油箱。
D.技术服务部各专业工程师在评估来自DAH涉及到燃油箱系统ICA时，需在不影响飞机运行的前提下通过合适的控制手段将ICA纳入到维修方案中。