单项选择题
柴油机管理的主要目的在于将（）控制在规定的范围内。 a．热负荷； b．机械负荷； c．抗拉负荷。
A.a+b B.a+c C.b+c D.a+b+c
A.限制过量空气系数 B.限制柴油机排烟温度 C.限制柴油机热流量 D.限制平均有效压力
A.主机转速 B.船舶航速 C.船舶阻力 D.主机转速或船舶航速
当增压柴油机驱动螺旋桨工作时，并联增压系统在（）会喘振。 a．船舶满载，顶风，污底，使柴油机在高负荷低转速下运行时； b．柴油机在高转速下停车、加速过快； c．当柴油机低转速运行时； d．船舶在大风浪中航行飞车； e．当柴油机在低负荷工作时。
A.a+c+d+e B.a～e C.a+c+e D.a+b+c+e
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