船舶加速工况J的变化是（），如果油门推的太大主机处于（）状态。

A.由0逐渐增加到稳定值/超机械负荷
B.先增加再减小到稳定/超负荷
C.先减小再增加到稳定值/超负荷，热应力增加
D.由0逐渐增加到稳定值/超机械负荷，热应力急剧增加

A.J↓、K_T↓、K_q↓及螺旋桨特性曲线变平坦
B.J↓、K_T↑、K_q↑及螺旋桨特性曲线变平坦
C.J↑、K_T↓、K_q↓及螺旋桨特性曲线变陡
D.J最小、K_T最大、K_q最大及螺旋桨特性曲线最陡

A.转矩为零工况/减小
B.系泊工况/不变
C.推力为零工况/增加
D.转矩为负、转速为零工况/不变