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全部科目 > 水路交通运输技能考试 > 海船船员考试 > 船舶管理(轮机专业) > 船舶管理(三管轮) > 轮机维护与修理 > 船机零件的疲劳破坏

单项选择题

曲轴的裂纹和断裂是属于（）疲劳，其断裂应力甚至仅为（）。

A．低周／σs
B．高周／σs／3
C．低周／σs／2
D．高周／σs／2

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单项选择题
柴油机曲轴在安装和运转过程中检测曲轴的（），以防产生过大的附加弯曲应力。

A．臂距差
B．桥规值
C．轴承间隙
D．轴径
单项选择题
轮机员定期检测曲轴臂距差是为了（），以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。

A．不使曲轴产生过大的弯曲变形
B．控制主轴承下瓦的磨损
C．减少曲轴主轴颈的磨损
D．避免产生过大的附加弯曲应力
单项选择题
曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机（）。

A．超负荷运转后
B．运转初期
C．运转一段时间后
D．机动操纵后
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