有关标准密度（最大干密度）的确定有下列说法：
①路基土标准密度的确定采用击实试验方法；
②击实试验根据击实功的不同，可分为轻型和重型；
③对于无粘聚性自由排水土，采用振动台法和表面震动压实仪法测定的结果基本一致；
④对于粒料含量高于50％的半刚性材料，采用标准击实方法测得的结果进行施工压实，强度偏小，容易使施工控制要求偏低；
⑤沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定；
正确的说法为（）

手动铺砂法测试主要内容包括：①用推平板滩铺量砂呈圆形；
②选择测点；
③将量砂倒在测点路面上；
④筒中装满量砂；
⑤清扫测点附近路面；
⑥准备量砂；
⑦钢板尺量测圆直径；
正确的操作顺序为（）

车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述：①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与路面之间的单向位移累积值；
②VBI越小，表明路面平整性越差；
③测试速度不宜超过40km/h；
④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关；
⑤车辆减震性能好，则VBI值大；
⑥行驶速度越高，则VBI值越大；不正确的一组为（）

有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况；
②连续式平整度仪属于反应类测试设备；
③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系；
④反应类平整度指标实际上是舒适性指标；
描述正确的是（）