OCC主任调度在故障、事件发生后，预计将要达到应急公交接驳预案的启动条件时，提前通知受影响车站做好准备启动公交接驳，同时说明以下内容：（）

A.票务工作差错或失误，致使乘客利益受损涉及金额在100元以上的。
B.票务工作差错或失误，致使乘客利益受损涉及金额在100元及以上的。
C.工作失误或安排不当，导致单站TVM停用或降级服务数量达60%及以上的。
D.工作失误或安排不当，导致单站TVM停用或降级服务数量达70%及以上的。

A.票务工作差错或失误，致使乘客利益受损涉及金额在100元及以内的。
B.票务工作差错或失误，致使乘客利益受损涉及金额在100元及以上的。
C.工作失误或安排不当，导致单站TVM停用或降级服务数量达30%-60%。
D.工作失误或安排不当，导致单站TVM停用或降级服务数量达40%-60%。

A.客运服务信息发布时机有误、内容错误或遗漏，导致乘客出行延误或经济损失。
B.末班车未提前播放广播、摆放告zKo
C.列车清客、晚点时，未做好广播及解释工作。
D.应急服务信息发布时机有误、内容错误或遗漏，引致乘客恐慌，造成危机公关的。