单项选择题

某船要保持22kn航速，需克服船舶阻力为1200kN，传动损失η_e=0.5、η_c=0.98、η_p=0.60、η_H=0.99，燃油发热值42707kJ/kg，该船主机每小时耗油量（）kg。

A.3153.8
B.3218.1
C.1873.7
D.1892.3

点击查看答案&解析

上一题目录下一题

单项选择题

船、机、桨在各种运行工况下作用于船体的功率平衡方程式也称综合方程式，它反映了（），管理者应特别注意。
a．动力装置效率；
b．减速器、轴系、螺旋桨的效率；
c．船体效率；
d．主动力装置、辅动力装置效率；
e．主柴油机的效率。

A.a+b+c
B.b+c+d
C.b+c+e
D.b+d

单项选择题

主柴油机与螺旋桨匹配原则是（）。
a．满足航速和较高的螺旋桨效率；
b．柴油机的功率要得到充分的利用；
c．柴油机的功率在全部运转范围内不得超负荷；
d．留有功率储备。

A.b+c
B.a+b+c
C.a+c+d
D.b～d

单项选择题

A.P_e与转速1次方成正比是速度特性
B.阻力R与航速的平方成正比是船舶的阻力特性
C.P_p与转速3次方成正比是螺旋桨推进特性
D.螺旋桨推功率与转速2次方成正比

某船要保持22kn航速，需克服船舶阻力为1200kN，传动损失ηe=0.5、ηc=0.98、ηp=0.60、ηH=0.99，燃油发热值42707kJ/kg，该船主机每小时耗油量（）kg。