飞机的方向阻尼力矩主要由（）产生的。

A、飞机重心位置和飞行M数
B、飞机焦点位置和飞行高度
C、飞机迎角和飞行速度
D、飞机迎角、机身和垂尾面积

A、纵向稳定性
B、方向稳定性
C、横向稳定性
D、不影响稳定性

A、由后掠机翼产生的
B、由垂直尾翼产生的
C、由机身产生的
D、由水平尾翼产生的