多项选择题
A.紧急阀得电 B.模拟阀与称重限制阀相通 C.紧急阀失电 D.制动储风缸与称重限制阀相通 E.防滑阀动作
A.主电路 B.支电路 C.辅助电路 D.控制电路 E.遥控电路
A.列车总压力 B.列车状态 C.列车总线 D.车辆总线 E.列车通讯
A.牵引指令应优先于制动指令 B.制动指令应优先于牵引指令 C.牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可 D.牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性 E.牵引及制动变化应适合列车制动距离的需要即可
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