单项选择题
A.应降低柴油机转速航行 B.要保持柴油机转速航行 C.提高螺旋桨效率 D.加大油门冲出浪区
A.J↓、Kq↓ B.J↓、Kq↑ C.J↑、Kq↑ D.J↑、Kq↓
A.柴油机处于超负荷状态 B.柴油机机械效率下降、气缸热应力增加 C.增压器经常发生喘振 D.柴油机转速超过标定值
在大风浪中航行，船舶所受的总阻力发生了变化，主要表现在（）。 a．空气阻力增加； b．船舶摇摆和起伏引起了波涛阻力； c．螺旋桨在斜水流中工作，扭矩和推力增加； d．舵的制动使船体附体阻力增加； e．尾部摇摆使螺旋桨的推进效率降低； f．水流由三元流动变为二元流动附体阻力增加。
A.a～f B.a～e C.a+b+d+f D.a+b+d+e+f
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