考题列表
- 判断题 在施工完毕后应填写自检记录。
- 判断题 组装连接器前先检查线束有无破损。
- 判断题 有人触电时，首先应尽快使触电人脱离电源，此后来取相应的急救措施。
- 判断题 手枪式电钻的电源电压有单相36V和220V两种。
- 判断题 在线槽内布线时，要顺畅，不得绞劲。
- 判断题 当线束过锋利面时，必须加橡胶板保护.即使有伸缩管也必须加橡胶板保护。
- 判断题 配线必须按照设计技术要求和工艺要求，严格施工，配线绝对准确，...
- 判断题 安装各种电器柜和电器件时，只要不损坏导线的绝缘层是可以压线的。
- 判断题 小型接触器触头表面氧化，生成一层黑色氧化层，必须用小刀刮掉。
- 判断题 硅钢片属软磁材料，容易磁化也容易去磁，主要用于电动机、变压器...
- 判断题 铁磁材料对磁力线具有一定的约束力，它能把磁力线约束在一定的闭...
- 判断题 感生磁场的方向总是跟原磁场的方向相反。
- 判断题 在磁场中运动速度快的导体一定比运动速度慢的导体所产生的感生电动势大。
- 判断题 晶体三极管的电流放大作用是指当小电流流过三极管后就会变成大电流。
- 判断题 硅二极管的反向电流比锗二极管大。
- 判断题 用万用表不同电阻挡测二极管的正向电阻效果相同。
- 判断题 只要把一块P型半导体和一块N型半导体接触在一起，就构成一个PN结。
- 判断题 使用万用表测量小功率二极管时，可选用任何电阻挡进行测试。
- 判断题 半导体的导电能力随外界温度、光照或渗入杂质不同而显著变化。
- 判断题 在施工前不应该检查设备是否完好。
- 判断题 21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年，段修周期为2年。
- 判断题 主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。
- 判断题 国际联运客车厂修周期为4年，段修周期为1年。
- 判断题 为了在操作电气设备时保证安全，必须采用各种保护用具。
- 判断题 饮酒后，人体电阻降低，一旦触电后果更为严重。
- 判断题 一般人体电阻在1kΩ～2kΩ之间。
- 判断题 42V和36V工频交流电在任何情况下都是安全的。
- 判断题 运用客车不得临时配线。
- 判断题 免维护密封铅酸电池在使用中出现电解液泄露现象，应及时更换。
- 判断题 空调客车上使用免维护密封铅酸电池，使用中不需对其观测与检查。
- 判断题 客车配线中，三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内。
- 判断题 客车配线中，不同电压等级的回路允许装在同一钢管内。
- 判断题 客车配线中，不同电源的回路允许装在同一钢管内。
- 判断题 客车配线中，不同供电方式的电线可以装在同一钢管内。
- 判断题 厂修客车电扇座引出的支线须有150mm以上余量。
- 判断题 厂修客车更换电线时，干线接头不得超过2个，支线接头不得超过1个。
- 判断题 穿线钢管安装时应用钢管卡子固定牢固。
- 判断题 新造客车穿线钢管不允许用管接头连接。
- 判断题 穿线钢管弯曲线弯角不应小于90°。
- 判断题 穿线钢管弯曲超过两处时应采用两根钢管与分线盒过渡连接。
