考题列表
- 判断题 船体外形一般都是双向曲面。
- 单项选择题 船体计算常根据（）用数值积分方法进行近似计算。
- 单项选择题 推进器的研究属于（）的研究。
- 多项选择题 在船体计算中，哪个数值积分法的原理是用抛物线代替曲线（）
- 多项选择题 对船舶坐标系说法不正确的有哪些（）
- 多项选择题 对于船舶主尺度，下列说法错误的是哪个（）
- 判断题 梯形法的原理是以抛物线近似地代替曲线。
- 判断题 中站面是船体的对称面。
- 判断题 船体总长大于垂线间长。
- 判断题 甲板边线的最高点在中横剖面处。
- 判断题 船舶动力学的研究包括对船舶稳性的研究。
- 判断题 垂向棱形系数表示排水体积沿吃水方向的分布情况。
- 单项选择题 军舰的储备浮力往往在（）以上。
- 单项选择题 船处于正浮状态时，浮力的横向坐标值为（）
- 单项选择题 每厘米横倾力矩曲线属于（）
- 单项选择题 船舶浮心的（）坐标随着吃水的增加而增加。
- 单项选择题 根据外力矩作用的性质不同，分成（）两个概念。
- 多项选择题 关于水线面面积曲线，下列说法正确的有哪些（）
- 多项选择题 横剖面的梁拱的具体数值可根据（）求出。
- 多项选择题 装载大量载荷（超过排水量的10%）时，下列说法正确的有哪些（）
- 判断题 小量载荷移动的时候纵稳性高数值改变很小。
- 判断题 船体木作舾装属于可变重量。
- 判断题 根据外力矩作用的方向不同来区分动稳性与静稳性。
- 判断题 横剖面面积曲线与x轴所围的面积，其形心的纵向坐标等于浮心纵向坐标。
- 判断题 储备浮力对稳性、抗沉性和淹湿性等都没有影响。
- 单项选择题 进水角曲线是随着排水体积的增加是（）的。
- 单项选择题 船舶大倾角情况下，重量稳性臂的数值主要由（）决定。
- 单项选择题 （）表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。
- 多项选择题 对于船舶动稳性和动稳性曲线，下列说法正确的有哪些（）
- 多项选择题 对于初稳性高是负值的船，下列说法正确的有哪些（）
- 多项选择题 对于静稳性曲线图的理解，下列说法正确有哪些（）
- 判断题 初稳性高为负值的船正浮位置是稳定平衡。
- 判断题 为了保证船舶的安全使用，必须对几种典型的装载情况进行初稳性和...
- 判断题 船舶的初稳性问题同样适用于大倾角情况。
- 判断题 大倾角情况下，船舶倾斜后入水和出水楔形形状对称。
- 判断题 水线到达最先进水的那个非水密开口处的的倾斜角度叫进水角。
- 判断题 动稳性曲线在某一倾角处的纵坐标代表静稳性曲线至该处所围的面积。
- 判断题 欲减小自由液面的不利影响，增加横向舱壁比增加纵向舱壁有效。
- 单项选择题 艉倾时纵倾角为（）
- 单项选择题 分析阻力时常用（）
