单项选择题
A.大型运输机 B.高亚音速飞机 C.小型或低速飞机 D.无自动驾驶设备的飞机
在无回力式助力操作系统中,为了给飞行员提供适当的操纵感觉力以防止操纵过量和动作过于粗猛,系统都设置有()A.感...
单项选择题在无回力式助力操作系统中,为了给飞行员提供适当的操纵感觉力以防止操纵过量和动作过于粗猛,系统都设置有()
A.感力和定中机构 B.载荷限制器 C.液压伺服控制器 D.负补偿片
有些飞机的飞行操作系统中装有舵面锁定机构(舵面锁),可将舵面锁定在一定位置,舵面锁是在()A.大风天飞机停放时...
单项选择题有些飞机的飞行操作系统中装有舵面锁定机构(舵面锁),可将舵面锁定在一定位置,舵面锁是在()
A.大风天飞机停放时使用,以防止舵面被风吹动使操作系统的构件受到撞击和磨损 B.大风天平飞时使用,以保持飞机的稳定飞行 C.地面停放和大风天的滑行时使用 D.大风天滑行和大风天地面停放时使用
有液压助力器的飞行操纵系统中,操纵驾驶杆(盘或脚蹬)是控制液压助力器的()A.控制活门(或配油柱塞)B.传动动...
单项选择题有液压助力器的飞行操纵系统中,操纵驾驶杆(盘或脚蹬)是控制液压助力器的()
A.控制活门(或配油柱塞) B.传动动作筒 C.舵面传动杆 D.液压供油开关