单项选择题
A.可以用舵面上的调整片来减轻或消除 B.因舵面上没有调整片，故不能在飞行中减轻或消除 C.可以用配平机构来减轻或消除 D.因舵面上为随动补偿片，一般不能通过飞行员的主动操纵来减轻或消除
随动补偿片与配平调整片相比（）A.两者的操纵完全相同B.两者都与舵面同向偏转C.两者都与舵面反向偏转，能减小操...
单项选择题随动补偿片与配平调整片相比（）
A.两者的操纵完全相同 B.两者都与舵面同向偏转 C.两者都与舵面反向偏转，能减小操纵感力 D.前者与舵面同向偏转，后者与舵面反向偏转
无助力机械式主操纵系统适用于（）A.大型运输机B.高亚音速飞机C.小型或低速飞机D.无自动驾驶设备的飞机
单项选择题无助力机械式主操纵系统适用于（）
A.大型运输机 B.高亚音速飞机 C.小型或低速飞机 D.无自动驾驶设备的飞机
在无回力式助力操作系统中，为了给飞行员提供适当的操纵感觉力以防止操纵过量和动作过于粗猛，系统都设置有（）A.感...
单项选择题在无回力式助力操作系统中，为了给飞行员提供适当的操纵感觉力以防止操纵过量和动作过于粗猛，系统都设置有（）
A.感力和定中机构 B.载荷限制器 C.液压伺服控制器 D.负补偿片
