交通阻抗函数应该允许一定的“超载”。

重力模型比增长系数法更适用于正在大力发展轨道交通的地区。

判断题重力模型比增长系数法更适用于正在大力发展轨道交通的地区。

对于实际网络的交通流分配问题，系统最优的求解不能用FW算法。

判断题对于实际网络的交通流分配问题，系统最优的求解不能用FW算法。

UE模型最终的决策变量是路段流。

判断题UE模型最终的决策变量是路段流。