一号线地铁列车所用蓄电池的放电特性是放电倍率越大，放电时间越长。

对于一号线地铁电动客车来说，电空接触器与电磁接触器相比缺点在于容易漏气，需常维修。

判断题对于一号线地铁电动客车来说，电空接触器与电磁接触器相比缺点在于容易漏气，需常维修。

一号线地铁列车线路接触器（KM1）具有高压输入电路的隔离功能，还可以在SIV故障时实现保护和切除功能。

判断题一号线地铁列车线路接触器（KM1）具有高压输入电路的隔离功能，还可以在SIV故障时实现保护和切除功能。

一号线地铁列车动车的主电路型式结构完全相同。

判断题一号线地铁列车动车的主电路型式结构完全相同。