单项选择题
A.克服因风流或螺旋桨不对称而产生的恒值干扰作用 B.把舵角指示误差累积起来 C.加快给舵速度 D.增大给舵角度
在使用自动舵时，下列情况中哪些应换成人工操舵（）。 ①在避让时和雾航时； ②大风浪航行时； ③狭水道航行时； ...
在使用自动舵时，下列情况中哪些应换成人工操舵（）。 ①在避让时和雾航时； ②大风浪航行时； ③狭水道航行时； ④航行于渔区，礁区等复杂海区时。
A.①～④ B.②～④ C.①②④ D.①～③
随动操舵的指令机构是人工操舵的舵轮，而自动操舵的指令机构是（）。A.风流浪信息B.人工输入信息C.计算机输入信...
单项选择题随动操舵的指令机构是人工操舵的舵轮，而自动操舵的指令机构是（）。
A.风流浪信息 B.人工输入信息 C.计算机输入信息 D.船舶航向信息
比例-微分-积分控制自动舵，系数K3是根据（）来选择调节。A.外界干扰B.天气条件C.船型，载重量D.风流或螺...
单项选择题比例-微分-积分控制自动舵，系数K3是根据（）来选择调节。
A.外界干扰 B.天气条件 C.船型，载重量 D.风流或螺旋桨不对称产生的单侧干扰
