单项选择题
A.1挡 B.2挡 C.3挡 D.5挡
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若柴-重油转换调整凸轮松动,系统投入运行后的状态为()。A.在中间温度...
单项选择题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若柴-重油转换调整凸轮松动,系统投入运行后的状态为()。
A.在中间温度时对柴油进行定值控制 B.油温上升至上限并对重油进行温度定值控制 C.对柴油进行程序加温至上限,然后改为黏度定值控制 D.对柴油进行程序加温至上限,然后改为温度定值控制
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若三通活塞阀卡在上位,系统将会出现的故障是()。A.油温保持在下限值不...
单项选择题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,若三通活塞阀卡在上位,系统将会出现的故障是()。
A.油温保持在下限值不变 B.系统投入工作后立即进行黏度控制 C.油温上升到中间温度时进行温度定值控制 D.油温上升到上限温度时进行温度定值控制
采用反作用式NAKAKITA型调节器的黏度控制系统中,当给定值增加一个阶跃输入,调节器指针稳定后,实际值指针一...
单项选择题采用反作用式NAKAKITA型调节器的黏度控制系统中,当给定值增加一个阶跃输入,调节器指针稳定后,实际值指针一直达不到给定值指针,这说明()。
A.比例带调得过大 B.积分气室堵塞 C.微分气室堵塞 D.喷嘴堵塞