单项选择题
A.供气阀 B.排气阀 C.主活塞 D.均衡活塞
常用制动时,109型分配阀滑阀的位移是靠()实现的。A.稳定弹簧的压力B.总风的压力C.工作风缸的压力D.工作...
单项选择题常用制动时,109型分配阀滑阀的位移是靠()实现的。
A.稳定弹簧的压力 B.总风的压力 C.工作风缸的压力 D.工作风缸和列车制动管的压力差
型分配阀主阀部局减状态连通两条气路,一是容积室向()的气路,二是列车制动管向局减室降压的气路,以实现局部减压作...
单项选择题型分配阀主阀部局减状态连通两条气路,一是容积室向()的气路,二是列车制动管向局减室降压的气路,以实现局部减压作用。
A.制动缸充风 B.工作风缸逆流 C.作用管充风 D.大气排风
在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但分配阀排气口还排风不止的原因是()。A.滑阀与滑阀座接触不良B.充气止...
单项选择题在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但分配阀排气口还排风不止的原因是()。
A.滑阀与滑阀座接触不良 B.充气止回阀漏泄 C.局减阀与阀口接触不良 D.主活塞膜板穿孔