多项选择题

根据交通运输部《收费公路联网收费运营和服务规程（试行）》相关规定，下列关于CPC卡管理的说法中错误的有（）。

A.动态库存是以前一日动态库存为基数，根据发放、回收和调拨等数据进行增减
B.车道不得发放无入口信息或预先写入信息的CPC卡
C.CPC卡投入使用前应在通行介质管理平台进行批量入库
D.收费员上交到票据室的坏卡收费站应先对卡片进行检测，若卡片正常，可重新投入流通。若确认为坏卡，应将坏卡登记上报后定期销毁

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多项选择题

根据交通运输部《收费公路联网收费运营和服务规程（试行）》相关规定，下列关于CPC卡丢卡定责的要求和流程说法正确的有（）。

A.CPC卡有入口信息但1个月内无出口信息，则以有无经过省界门架信息来判定责任省份
B.无法定责的丢卡，按各省份入口通行量在路网入口通行量的占比进行分摊并补充采购
C.被定责省份可在责任发布后的争议期内提出异议，并上传车辆出省交易记录和相关资料
D.最终责任省份的卡管理基数将被扣减

多项选择题

根据交通运输部《收费公路联网收费运营和服务规程（试行）》相关规定，下列符合内部稽核要求的是（）。

A.省级稽核管理单位每月抽检开展内部稽核，下发整改工单，进行路段管理单位及合作发行机构质量考核
B.发行服务机构及收费公路经营管理单位应积极响应上级下发的整改工单，建立健全内部稽核制度，定期开展内部稽核
C.发行服务机构应对客户首次通行图片与发行信息进行全量比对，重点核查大车小标、货车客标、非法安装等违规行为
D.内部稽核采用部省两级模式，部联网中心、省级稽核管理单位、发行服务机构与收费公路经营管理单位等部门共同参与

多项选择题

根据交通运输部《收费公路联网收费运营和服务规程（试行）》相关规定，下列ETC/MTC混合出口车道特情处理中错误的是（）。

A.CPC卡内车牌与实际车牌不一致时，收费员根据卡内车牌、车型和车种，在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费
B.车辆无入口信息后台系统又无法获取计费信息的，按全网可达最远路径收费
C.CPC卡丢失或确定为卡电量低于8%的，收取CPC卡工本费
D.持CPC卡车辆入出口信息不一致时收费员应以出口车牌、车型和车种发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费