单项选择题
A.总风缸 B.列车制动管 C.工作风缸 D.作用管
型分配阀容积室压力升高时，（）产生向上的作用力之差，推动供气阀脱离与阀座的接触，从而开启供气阀口，同时排气阀口...
单项选择题型分配阀容积室压力升高时，（）产生向上的作用力之差，推动供气阀脱离与阀座的接触，从而开启供气阀口，同时排气阀口关闭。
A.供气阀 B.排气阀 C.主活塞 D.均衡活塞
常用制动时，109型分配阀滑阀的位移是靠（）实现的。A.稳定弹簧的压力B.总风的压力C.工作风缸的压力D.工作...
单项选择题常用制动时，109型分配阀滑阀的位移是靠（）实现的。
A.稳定弹簧的压力 B.总风的压力 C.工作风缸的压力 D.工作风缸和列车制动管的压力差
型分配阀主阀部局减状态连通两条气路，一是容积室向（）的气路，二是列车制动管向局减室降压的气路，以实现局部减压作...
单项选择题型分配阀主阀部局减状态连通两条气路，一是容积室向（）的气路，二是列车制动管向局减室降压的气路，以实现局部减压作用。
A.制动缸充风 B.工作风缸逆流 C.作用管充风 D.大气排风
